Kevin Palacio – Abogado y perito experto en accidentes de tránsito (www.nbi.com.co) @abogadokevinpalacio
En nuestro compromiso por brindar apoyo a todas las personas involucradas en accidentes de tránsito, hemos desarrollado un análisis técnico y jurídico detallado de las principales hipótesis que se presentan en los accidentes, especialmente las más comunes. Por esta razón, al hacer clic sobre cualquiera de ellas, podrás acceder a un artículo completo y bien fundamentado que te permitirá comprender cómo se aplica cada hipótesis en la práctica.
¿Qué son las hipótesis de accidentes de tránsito?
Las hipótesis de accidentes de tránsito son las causas probables que el agente de tránsito o el policía anota en el Informe Policial de Accidente de Tránsito (IPAT) cuando atiende un accidente. Cada hipótesis tiene un código de tres dígitos y una descripción, y puede asignarse a uno o varios vehículos involucrados.
La hipótesis es una apreciación inicial de quien atiende el caso, no una decisión sobre quién es responsable. Por eso puede confirmarse o controvertirse con pruebas, como un peritaje de reconstrucción del accidente.
Cómo se clasifican los códigos de hipótesis
| Códigos | A quién o a qué se atribuye | Ejemplo |
|---|---|---|
| 090 a 099 | Conductas específicas en la conducción | 090 Transportar otra persona o cosas |
| 101 a 157 | El conductor | 101 Adelantar en curva o en pendiente |
| 201 en adelante | El vehículo | 201 Fallas en las llantas |
| 301 en adelante | La vía | 301 Ausencia total o parcial de señales |
| 401 en adelante | El peatón | 401 Pasar semáforo en rojo |
| 501 a 506 | El pasajero | 501 Viajar colgado o en los estribos |
Usa el buscador para encontrar cualquier hipótesis por su número o por una palabra. Si una de las hipótesis de accidentes de tránsito de tu IPAT no corresponde a lo que pasó, revisa nuestra guía sobre qué es el IPAT y cómo se analiza.
| Código | Hipótesis | Descripción |
|---|---|---|
| 090 | Transportar otra persona o cosas | Cuando transporta una u otras personas o cosas que disminuyan su visual o incomoden su conducción. |
| 091 | No conducir a horcajadas | No ubicar debidamente los pies en cada uno de los pedales del vehículo. |
| 092 | No sujetar los manubrios | Conducir dejando uno, o los dos manubrios sueltos. |
| 093 | Transitar distante de la acera o orilla de la calzada | Circular a una distancia superior a un metro de la acera u orilla de la calzada. |
| 094 | Circular por calzadas o carriles destinados a buses y busetas | Transitar por calzadas o carriles de uso exclusivo para busetas y buses. |
| 095 | Transitar uno al lado del otro | Cuando los ciclistas o motociclistas no marchan uno tras otro, en especial al integrar un grupo. |
| 096 | Sujetarse a otro vehículo | Aferrarese a otro vehículo con el fin de ser halado. Levantar y remolcar otro vehículo. |
| 097 | Transitar por vías prohibidas | Circular por vías expresamente prohibidas para ciclistas y/o motociclistas. |
| 098 | Transitar entre vehículos | Ubicarse entre dos filas de vehículos o dos de ellos que transiten por sus respectivos carriles. |
| 099 | No hacer uso de señales reflectivas o luminosas | No utilizar dispositivos luminosos, señales reflectivas como chalecos o chaquetas que permitan la visibilidad en horas nocturnas o cuando la visibilidad sea escasa. |
| Código | Hipótesis | Descripción |
|---|---|---|
| 101 | Adelantar en curva o en pendientes | Sobrepasar a otro vehículo en cualquier curva, exista o no la demarcación, o cuando la vía presente desnivel. |
| 102 | Adelantar por la derecha | Maniobra de adelantamiento por la derecha de otro vehículo o hacer uso de la berma o parte de ella para sobrepasarlo. |
| 103 | Adelantar cerrando | Cuando se obstruye el paso al vehículo que va a pasar o al que sobrepasó. |
| 104 | Adelantar invadiendo carril de sentido contrario | Sobrepasar invadiendo el carril de otro que viene en sentido contrario. |
| 105 | Adelantar en zona prohibida | Sobrepasar un vehículo donde exista la línea separadora central de carril continua, que no sea curva, intersección o zona peatonal. |
| 106 | Adelantar invadiendo carril del mismo sentido en zigzag | Adelantar invadiendo carril adyacente del mismo sentido de circulación maniobrando en zigzag. |
| 107 | Aprovisionamiento indebido | Proveer de combustible llevando pasajeros o con el motor encendido, en sitio y formas no adecuadas. |
| 108 | Carga sobresaliente sin señales | Cuando el vehículo que lleva carga fuera de la carrocería, no utiliza señales o faroles rojos para indicarlo. |
| 109 | Defectos físicos y psíquicos | Cuando se conduce bajo enfermedad física, sea alteración orgánica, muscular o motora, inestabilidad emocional o conflictos personales, etc. |
| 110 | Exceso en horas de conducción | Cuando el conductor ha conducido durante un tiempo prolongado y/o monótono, aumentando la fatiga en la conducción. |
| 111 | Dejar obstáculos en la vía | Piedras, ramas u otros objetos dejados en la vía por efecto de vándalos. |
| 112 | Desobedecer señales o normas de tránsito | No acatar las indicaciones de las señales existentes en el momento del accidente. No confundir con carencia de señales. O no respetar en general, las normas descritas en la Ley. |
| 113 | Desobedecer al agente | No acatar las actuaciones del agente de tránsito. |
| 114 | Aparente embriaguez | Cuando se observa ingestión de alcohol. |
| 115 | Embriaguez o sustancias alucinógenas | Cuando se ha llevado a cabo la prueba y se constata el estado de ebriedad. |
| 116 | Exceso de velocidad | Conducir a velocidad mayor de la permitida, según el servicio y sitio del accidente. |
| 117 | Explosivos o similares con pasajeros | Transportar materiales inflamables, tóxicos, venenosos, corrosivos o radiactivos llevando pasajeros. |
| 118 | Falta de mantenimiento mecánico | No corregir las deficiencias mecánicas que se habla en las causas 201 a 215. Se debe marcar adicionalmente cuál de ellas. |
| 119 | Frenar bruscamente | Detenerse o frenar repentinamente; sin causa justificada. |
| 120 | Pasajeros obstruyendo al conductor o sobrecupo | Cuando se transportan usuarios en áreas alejadas al conductor o en número superior al indicado según la Licencia de Tránsito o Tarjeta de Operación, obstruyendo su visibilidad o dificultando su maniobra. |
| 121 | No mantener distancia de seguridad | Conducir muy cerca del vehículo de adelante, sin guardar las distancias previstas por el Código Nacional de Tránsito para las diferentes velocidades. |
| 122 | Girar bruscamente | Giro repentino con o sin indicación. |
| 123 | No respetar prelación en intersecciones o giros | No respetar las prelaciones en intersecciones no señalizadas o en situación de giro de acuerdo con lo descrito en la Ley. |
| 124 | No cambiar luces | Utilizar luces altas frente al vehículo que viene en sentido contrario. |
| 125 | Estacionar sin seguridad | No colocar el freno de emergencia, los elementos de bloqueo o las señales de peligro reglamentarias al aparcar. |
| 126 | Falta de prevención ante animales en la vía | No ser preventivo ni disminuir velocidad ante la presencia de animales en la vía. |
| 127 | Transitar en contravía | Transitar por una vía en sentido contrario de circulación. |
| 128 | Recoger o dejar pasajeros sobre la calzada | No orillarse para dejar o recoger pasajeros en los sitios permitidos, haciéndolo a una distancia mayor a 30 cm. de la acera o orilla. |
| 129 | Transportar pasajeros en la parte exterior | Llevar pasajeros en la parte exterior del vehículo o fuera de la cabina, salvo aquellos que por su naturaleza así lo requieran. |
| 130 | Transitar sin luces | No utilizar las luces exteriores de su vehículo por negligencia o por daño, cuando estas se requieran. |
| 131 | Salirse de la calzada | Dirigirse y transitar parcialmente por la berma con el fin de adelantar o evitar congestionamientos vehiculares u otra situación similar intencionalmente. |
| 132 | No respetar prelación | No detener el vehículo o ceder el paso, cuando se ingresa a una vía de mayor prelación donde no existe señalización. |
| 133 | Subirse al andén o vías peatonales | Transitar parcial o totalmente por andenes, paraderos, vías peatonales, intencionalmente. |
| 134 | Reverso imprudente | Dar marcha atrás en forma rápida y excesiva sin fijarse o sin utilizar luces de prevención. |
| 135 | Remolque sin precaución | Remolcar un vehículo sin las señales de prevención o los requisitos establecidos. |
| 136 | Incendio por reparación indebida | Reparar un vehículo en la vía, con o sin pasajeros dentro, sin tomar las precauciones debidas para evitar incendios. |
| 137 | Falta de señales en vehículo varado | No colocar la señal de peligro aproximada de 40 metros adelante y atrás. |
| 138 | Falta de precaución por niebla, lluvia o humo | Conducir en estas circunstancias sin disminuir la velocidad y/o sin utilizar luces. |
| 139 | Impericia en el manejo | Cuando el conductor no tiene práctica, experiencia ni habilidad en la conducción para maniobrar ante una situación de peligro, siempre y cuando sea demostrable. |
| 140 | Transitar sin los dispositivos luminosos de detención | Conducir un vehículo sin el uso de la luz roja de freno y/o posición o con estas defectuosas. |
| 141 | Vehículo mal estacionado | Parquear un vehículo parcial o totalmente sobre la calzada o atravesado sobre la calzada. |
| 142 | Semáforo en rojo | Pasar cuando el semáforo se encuentra en luz roja. |
| 143 | Poner en marcha un vehículo sin precauciones | Cuando se arranca sin respetar la prelación de los vehículos que se encuentran en marcha. |
| 144 | Carga sobresaliente sin autorización | Transportar carga con exceso de dimensiones sin autorización o en horas prohibidas. |
| 145 | Arrancar sin precaución | Poner un vehículo en movimiento sin observar las debidas precauciones. |
| 146 | Realizar giro en "U" | Efectuar el giro en "U" sin estar permitido. |
| 147 | Conducir vehículo sin adaptaciones | Limitado físico que opera un vehículo, sin la adaptación del mismo o sin el elemento ortopédico correspondiente. |
| 148 | Exceso de peso | Transportar excediendo el peso bruto vehicular permitido o el peso por eje. |
| 149 | Reparar vehículo en vía pública | Utilizar las aceras, separadores o calzadas para efectuar reparaciones a los vehículos. |
| 150 | Impartir enseñanza automovilística sin autorización | Utilizar vehículos no pertenecientes a escuelas de enseñanza o sin la licencia de instrucción correspondiente. |
| 151 | Transporte de carga sin seguridad | Transportar carga o material de construcción sin cubrirlos en seguridad. |
| 152 | Dejar o recoger pasajeros en sitios no demarcados | No utilizar las zonas demarcadas para recoger o dejar pasajeros. |
| 153 | No portar espejos | Transitar sin espejos retrovisores interiores o externos. |
| 154 | Transitar con las puertas abiertas | Circular el vehículo con las puertas abiertas sin asegurar. |
| 155 | Cargar o descargar en sitios prohibidos | Bajar o subir carga en horas y sitios prohibidos. |
| 156 | Transportar pasajeros en vehículos de carga | Llevar pasajeros en la plataforma destinada al transporte de carga. |
| 157 | Otra | Se debe especificar cualquier causa diferente de las anteriores. |
| Código | Hipótesis | Descripción |
|---|---|---|
| 201 | Fallas en las llantas | Daño repentino que presenten los vehículos durante el viaje en algunos de los elementos indicados. |
| 202 | Fallas en los frenos | Daño repentino que presenten los vehículos durante el viaje en algunos de los elementos indicados. |
| 203 | Fallas en la dirección | Daño repentino que presenten los vehículos durante el viaje en algunos de los elementos indicados. |
| 204 | Fallas en luces direccionales | Daño repentino que presenten los vehículos durante el viaje en algunos de los elementos indicados. |
| 205 | Fallas en luces de frenos | Daño repentino que presenten los vehículos durante el viaje en algunos de los elementos indicados. |
| 206 | Fallas en luces delanteras | Daño repentino que presenten los vehículos durante el viaje en algunos de los elementos indicados. |
| 207 | Fallas en luces posteriores | Daño repentino que presenten los vehículos durante el viaje en algunos de los elementos indicados. |
| 208 | Fallas en pito | Daño repentino que presenten los vehículos durante el viaje en algunos de los elementos indicados. |
| 209 | Fallas en el tubo de escape. Gases en el interior del vehículo | Daño repentino que presenten los vehículos durante el viaje en algunos de los elementos indicados. |
| 210 | Fallas en el limpia brisas | Daño repentino que presenten los vehículos durante el viaje en algunos de los elementos indicados. |
| 211 | Fallas en el sistema eléctrico | Daño repentino que presenten los vehículos durante el viaje en algunos de los elementos indicados. |
| 212 | Fallas en las puertas | Daño repentino que presenten los vehículos durante el viaje en algunos de los elementos indicados. |
| 213 | Ausencia o deficiencia de espejos retrovisores | Daño repentino que presenten los vehículos durante el viaje en algunos de los elementos indicados. |
| 214 | Vidrios en mal estado | Daño repentino que presenten los vehículos durante el viaje en algunos de los elementos indicados. |
| 215 | Fallas en ajuste capó | Daño repentino que presenten los vehículos durante el viaje en algunos de los elementos indicados. |
| 216 | Tanque de combustible mal ubicado | Daño repentino que presenten los vehículos durante el viaje en algunos de los elementos indicados. |
| 217 | Otra | Se debe especificar cualquier causa diferente de las anteriores. |
| De la Vía | ||
| 301 | Ausencia total o parcial de señales | Ausencia total cuando no existe ninguna. Ausencia parcial cuando existe alguna de ellas o sin adecuado mantenimiento. Se aplica para el sitio del accidente. |
| 302 | Ausencia o deficiencia en demarcación | Ausencia cuando no existe demarcación. Deficiencia cuando se encuentra borrosa o existe parte de ella. Se aplica para el sitio del accidente. |
| 303 | Superficie lisa | Cuando sobre la vía se encuentra aceite, barro o similares que la hagan resbalosa. |
| 304 | Superficie húmeda | Cuando la vía o parte de ella se encuentra mojada. |
| 305 | Obstáculos en la vía | Derrumbes y obras de construcción sin señales. No confundir con dejar obstáculos que alteren la localidad o dirección de los vehículos. |
| 306 | Huecos | Cuando la calzada tenga huecos que alteren la velocidad o dirección de los vehículos. |
| 307 | Dejar o movilizarse movimientos en la vía | Soltar o movilizarse movimientos por las vías públicas sin vigilancia o la seguridad adecuada. |
| 308 | Otras | Se debe especificar cualquier causa diferente de las anteriores. |
| Del Peatón | ||
| 401 | Pasar semáforo en rojo | Pasar la vía cuando el semáforo se encuentra en rojo para el peatón. |
| 402 | Salir por delante de un vehículo | Cruzar repentinamente por delante de un vehículo estacionado, sin observar. |
| 403 | Transitar por su derecha en vías rurales | Caminar en el mismo sentido de los vehículos y fuera de la calzada. |
| 404 | Transitar por la calzada | Caminar por la zona destinada al tránsito de vehículos. |
| 405 | Jugar en la vía | Jugar sobre la calzada o transitar zigzagueando en patines, patinetas o similares. |
| 406 | Cruzar en diagonal | Cuando no se hace el cruce en forma perpendicular a la vía. |
| 407 | Pararse sobre la calzada | Invadir la zona destinada al tránsito de vehículos, estar parado sobre ella. |
| 408 | Cruzar en curva | Atravesar la calzada en una curva sin visibilidad. |
| 409 | Cruzar sin observar | No mirar a lado y lado de la vía para atravesarla. |
| 410 | Cruzar en estado de embriaguez | Peatón que por su estado de embriaguez no cruza la vía en forma correcta. |
| 411 | Otras | Se debe especificar cualquier causa diferente de las anteriores. |
| Del Pasajero o Acompañante | ||
| 501 | Viajar colgado o en los estribos | Cuando no se viaja completamente dentro del vehículo. |
| 502 | Descender o subir del vehículo en marcha | No esperar que el vehículo se detenga completamente para llevar a cabo la acción. |
| 503 | Pasajero embriagado | Pasajero que se encuentra en estado de embriaguez dentro del vehículo. |
| 504 | Viajar a la izquierda del conductor | Pasajero que ocupa el lado izquierdo del conductor. |
| 505 | Niños en asiento delantero | Transportar niños en el asiento delantero, agravando las consecuencias del accidente. |
| 506 | Otra | Se debe especificar cualquier causa diferente de las anteriores. |
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Preguntas frecuentes sobre las hipótesis de accidentes de tránsito
¿Qué es una hipótesis de accidente de tránsito?
Es la causa probable del accidente que el agente de tránsito anota en el IPAT, con un código de tres dígitos y una descripción.
¿Quién define la hipótesis?
El agente de tránsito o el policía que atiende el accidente y diligencia el IPAT en el lugar de los hechos.
¿Dónde aparece la hipótesis en el IPAT?
En la casilla de hipótesis del formulario, donde se escribe el código y se indica a qué vehículo o persona se atribuye.
¿Qué significan los códigos del 101 al 157?
Son hipótesis atribuidas al conductor, como adelantar en curva, exceso de velocidad o no respetar la prelación.
¿Qué significan los códigos que empiezan por 2?
Son hipótesis atribuidas al vehículo, como fallas en las llantas o en los frenos.
¿Qué significan los códigos que empiezan por 3?
Son hipótesis relacionadas con la vía, como la ausencia total o parcial de señales.
¿Qué significan los códigos que empiezan por 4?
Son hipótesis atribuidas al peatón, como pasar el semáforo en rojo.
¿Qué significan los códigos que empiezan por 5?
Son hipótesis atribuidas al pasajero, como viajar colgado o en los estribos.
¿Puede haber varias hipótesis en un mismo accidente?
Sí. El agente puede registrar más de una hipótesis y atribuirlas a distintos vehículos o personas involucradas.
¿La hipótesis define quién es el culpable?
No. Es una apreciación inicial del agente. La responsabilidad la define la autoridad de tránsito o el juez después de valorar todas las pruebas.
¿Se puede controvertir una hipótesis?
Sí. Con fotografías, testigos, videos o un peritaje de reconstrucción se puede demostrar que la hipótesis no corresponde a lo que ocurrió.
¿Qué pasa si la hipótesis de mi IPAT está equivocada?
Puede afectar tu reclamación ante la aseguradora o un proceso. Conviene buscar asesoría pronto para reunir pruebas mientras la evidencia aún existe.
¿La aseguradora tiene en cuenta la hipótesis?
Por lo general sí la considera al estudiar una reclamación, pero no es obligatoria para ella ni para un juez.
¿Cómo obtengo el IPAT de mi accidente?
En Bogotá se consulta por placa en la Secretaría de Movilidad y luego se pide la copia. En otras ciudades se solicita al organismo de tránsito que atendió el accidente.
¿Qué es la hipótesis 157?
Es el código que se usa para causas que no encajan en las demás hipótesis del conductor. Por eso el agente debe describir en el informe qué ocurrió.
¿Cómo encuentro una hipótesis en esta página?
Escribe en el buscador el número de la hipótesis, por ejemplo 112, o una palabra como curva o señales, y las tablas se filtran automáticamente.

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