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Señales de tránsito preventivas
Señales de tránsito preventivasAdministrador2025-11-13T23:12:47-05:00
SP-01
Curva cerrada a la izquierda
Curva de radio reducido hacia la izquierda.
SP-02
Curva cerrada a la derecha
Curva de radio reducido hacia la derecha.
SP-03
Curva pronunciada a la izquierda
Curva de radio intermedio hacia la izquierda.
SP-04
Curva pronunciada a la derecha
Curva de radio intermedio hacia la derecha.
SP-05
Curva y contra curva cerrada (primera a la izquierda)
Dos curvas cerradas consecutivas, iniciando hacia la izquierda.
SP-06
Curva y contra curva cerrada (primera a la derecha)
Dos curvas cerradas consecutivas, iniciando hacia la derecha.
SP-07
Zona de curvas sucesivas (primera a la izquierda)
Varias curvas continuas, iniciando hacia la izquierda.
SP-08
Zona de curvas sucesivas (primera a la derecha)
Varias curvas continuas, iniciando hacia la derecha.
SP-09
Curva y contra curva pronunciada (primera a la izquierda)
Dos curvas pronunciadas, iniciando hacia la izquierda.
SP-10
Curva y contra curva pronunciada (primera a la derecha)
Dos curvas pronunciadas, iniciando hacia la derecha.
SP-11
Intersección de vías
Indica una intersección a nivel entre dos o más vías.
SP-12 / SP-13
Vía lateral izquierda o derecha
Indica la incorporación de una vía lateral por izquierda o derecha.
SP-14
Intersección en T
La vía termina en una intersección tipo T.
SP-15
Bifurcación en Y
La vía se divide en dos ramas formando una Y.
SP-16
Bifurcación a la izquierda
La vía principal se bifurca hacia la izquierda.
SP-17
Bifurcación a la derecha
La vía principal se bifurca hacia la derecha.
SP-18
Intersección escalonada (primera izquierda)
Intersecciones cercanas, primero por la izquierda.
SP-19
Intersección escalonada (primera derecha)
Intersecciones cercanas, primero por la derecha.
SP-20
Glorieta
Indica la proximidad de una intersección tipo glorieta.
SP-21
Incorporación de tránsito desde la izquierda
Vehículos se incorporan a la vía principal desde la izquierda.
SP-22
Incorporación de tránsito desde la derecha
Vehículos se incorporan a la vía principal desde la derecha.
SP-23
Proximidad de semáforo
Advierte la proximidad de un semáforo.
SP-24
Superficie rizada
Advierte irregularidades continuas en la superficie de la vía.
SP-25B
Proximidad a reductor trapezoidal (pompeyano)
Anuncia la proximidad de un reductor trapezoidal de velocidad.
SP-25C
Ubicación de reductor trapezoidal (pompeyano)
Indica el punto exacto donde inicia el reductor.
SP-25
Proximidad a resalto
Advierte la proximidad de un resalto en la calzada.
SP-25A
Ubicación de resalto
Indica el lugar exacto donde se encuentra el resalto.
SP-26
Depresión
Advierte un descenso brusco en la rasante de la vía.
SP-27
Pendiente fuerte de descenso
Indica una pendiente pronunciada en descenso.
SP-27A
Pendiente fuerte de ascenso
Indica una pendiente pronunciada en ascenso.
SP-28
Reducción de calzada a ambos lados
La calzada se hace más angosta hacia ambos lados.
SP-29
Proximidad a señal de PARE
Anuncia que pronto se encontrará una señal de PARE.
SP-30
Reducción de la calzada a la izquierda
La calzada se reduce hacia el lado izquierdo.
SP-31
Reducción de la calzada a la derecha
La calzada se reduce hacia el lado derecho.
SP-32
Ensanchamiento simétrico de la calzada
La calzada aumenta su ancho de forma simétrica.
SP-33
Proximidad de señal Ceda el paso
Advierte la proximidad de una señal de Ceda el paso.
SP-34
Ensanchamiento de la calzada a la izquierda
La calzada aumenta su ancho hacia el lado izquierdo.
SP-35
Ensanchamiento de la calzada a la derecha
La calzada aumenta su ancho hacia el lado derecho.
SP-36
Puente angosto
Advierte la presencia de un puente de ancho reducido.
SP-37
Túnel
Indica la proximidad de un túnel o paso cubierto.
SP-38
Peso máximo bruto vehicular permitido
Señala el peso bruto máximo permitido en el tramo.
SP-39
Dos sentidos de tránsito
Indica que la vía tiene circulación en ambos sentidos.
SP-41
Tres carriles, uno en contraflujo
Advierte un carril en sentido contrario al flujo principal.
SP-42
Zona de desprendimiento de rocas
Riesgo de caída de rocas en la vía.
SP-43
Tres carriles, dos en contraflujo
Advierte dos carriles en sentido contrario al normal.
SP-44
Superficie deslizante
La vía puede presentar baja adherencia (mojada, grasosa, etc.).
SP-45
Maquinaria agrícola en la vía
Posible presencia de maquinaria agrícola circulando.
SP-46
Zona de peatones
Zona con alta presencia de peatones sobre o cerca de la calzada.
SP-46A
Proximidad de cruce peatonal
Se aproxima un cruce peatonal demarcado.
SP-46B
Ubicación de cruce peatonal
Indica el punto exacto del cruce peatonal.
SP-46C
Zona con prioridad peatonal
Área en la que el peatón tiene prioridad marcada sobre los vehículos.
SP-47
Zona escolar
Indica la presencia de una institución educativa cercana.
SP-47A
Proximidad a cruce escolar
Se aproxima un cruce señalizado para escolares.
SP-47B
Ubicación de cruce escolar
Indica el lugar exacto del cruce escolar.
SP-48
Niños jugando
Zona donde es frecuente la presencia de niños jugando.
SP-49
Presencia de animales en la vía
Posible presencia de animales domésticos o de carga.
SP-49A
Cruce de animales en la vía
Zona donde los animales cruzan la calzada con frecuencia.
SP-50
Altura libre
Indica la altura máxima disponible bajo un obstáculo.
SP-51
Ancho libre
Indica el ancho máximo disponible en el tramo de vía.
SP-52
Cruce ferroviario a nivel sin barrera
Advierte un cruce de tren sin dispositivo de barrera.
SP-52A
Cruce ferroviario a nivel con barreras
Indica un cruce de tren protegido con barreras.
SP-53
Barrera
Señal de aproximación a una barrera física en la vía.
SP-54
Cruz de San Andrés
Indica la proximidad inmediata del cruce férreo.
SP-55
Iniciación de separador (dos sentidos)
Comienzo de un separador en vía de doble sentido.
SP-55A
Iniciación de separador (un sentido)
Comienzo de separador en vía de un solo sentido.
SP-56
Terminación de vía con separador (dos sentidos)
Fin de la sección con separador en vía de doble sentido.
SP-56A
Terminación de vía con separador (un sentido)
Fin del tramo con separador en vía de un solo sentido.
SP-57A
Cambio de textura en superficie de rodadura
La superficie del pavimento cambia su textura o material.
SP-57
Final del pavimento
Termina la superficie pavimentada y comienza una vía sin pavimentar.
SP-59
Ciclistas en la vía
Zona con presencia frecuente de ciclistas sobre la calzada.
SP-59A
Proximidad a cruce de ciclistas
Se aproxima un cruce señalizado para ciclistas.
SP-59B
Ubicación de cruce de ciclistas
Indica el punto exacto del cruce para ciclistas.
SP-67
Riesgo de siniestro
Zona de alta accidentalidad o riesgo especial.
SP-69
Curva muy cerrada a la izquierda
Advierte una curva de radio muy reducido hacia la izquierda.
SP-70
Curva muy cerrada a la derecha
Advierte una curva de radio muy reducido hacia la derecha.
SP-71
Proyección de gravilla
La vía puede proyectar gravilla o material suelto hacia los vehículos.
SP-72
Salida de vehículos de bomberos
Posibles maniobras imprevistas de vehículos de emergencia.
SP-73
Ráfagas de viento lateral
Zona con vientos laterales fuertes que afectan la estabilidad.
SP-74
Desnivel severo
Cambio abrupto de nivel entre la calzada y el borde.
SP-76
Longitud máxima permitida
Indica la longitud máxima autorizada del vehículo o combinación.
SP-77
Zona de niebla
Tramo con presencia frecuente de niebla densa.
SP-78
Puente levadizo
Puente móvil que puede levantarse para paso de embarcaciones.
SP-79
Vehículos de carga o extra dimensionados
Presencia de vehículos de gran tamaño o dimensiones especiales.
SP-80
Tricimóviles en la vía
Advierte circulación de tricimóviles u otros vehículos similares.
SP-81
Cruce ferroviario con desnivel de rasantes
Cruce de tren con diferencia de niveles respecto a la calzada.
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