¿Qué significa la hipótesis 157 en un accidente de tránsito?
Si estuviste involucrado en un accidente de tránsito y al revisar el informe del agente de tránsito o de la policía observas que aparece la hipótesis 157, es importante que prestes especial atención. Esta hipótesis suele consignarse sin una descripción adicional ni observaciones específicas, lo cual podría parecer inofensivo… pero no lo es.
Cuando un informe de accidente registra la hipótesis 157 sin más detalles, esto indica que no se logró establecer la causa del accidente. En otras palabras, el agente no pudo identificar con claridad qué ocurrió ni quién fue el responsable. Esta situación debe encender alertas, ya que se requiere una investigación técnica especializada.

Hipotesis de accidente de tránsito 157
¿Qué implica la hipótesis 157 en un accidente?
La hipótesis 157 es definida oficialmente como “otras causas no clasificadas”, lo que en la práctica se convierte en una categoría genérica que muchas veces oculta la verdadera causa del siniestro vial.
Según la Resolución 11268 de 2016 y el Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002), todo accidente debe clasificarse bajo una hipótesis de accidente de tránsito específica, dentro del rango comprendido entre las hipótesis 090 y 157. Estas hipótesis permiten establecer si hubo exceso de velocidad, imprudencia, omisión de señales, fallas mecánicas, entre otras causas técnicas.
👉 Lee más sobre cómo debe fundamentarse técnicamente una hipótesis
¿Por qué es clave hacer una reconstrucción del accidente de tránsito?
Cuando aparece la hipótesis 157, lo más recomendable es acudir a un perito de accidente de tránsito para realizar una reconstrucción del accidente de tránsito. Esto se debe a que el informe policial probablemente no tuvo los elementos técnicos suficientes (videos, testigos, marcas en la vía, velocidades, trayectorias) para determinar qué sucedió realmente.
Una investigación pericial adecuada puede evidenciar hechos como:
- Un vehículo que se pasó el semáforo en rojo.
- Omisión de señal de “PARE”.
- Fallas de visibilidad o condiciones viales adversas.
- Imprudencia al adelantar.
- Exceso de velocidad o falta de prelación.
- Conducción distraída, en estado de embriaguez o con fallas mecánicas.
Conoce más sobre hipótesis frecuentes en peritajes:
👉 Hipótesis 112 – No respetar señales de tránsito
👉 Hipótesis 114 y 115 – Conducción en estado de embriaguez
👉 Hipótesis 116 – Exceso de velocidad
¿La hipótesis 157 genera responsabilidad?
No. La hipótesis 157 no implica responsabilidad penal, civil ni administrativa. Simplemente indica que el informe no pudo establecer una causa clara y que, por tanto, no se ha determinado responsabilidad alguna.
Sin embargo, si no se realiza un peritaje de accidente de tránsito o una reconstrucción profesional, podrías quedar en una situación desfavorable en un proceso judicial o ante la aseguradora. En ese caso, necesitas el apoyo de un abogado especialista en accidentes de tránsito para orientar tu defensa y proteger tus derechos.
Conclusión
Si en tu caso aparece la hipótesis 157, ten en cuenta lo siguiente:
- ✅ No es una conclusión técnica.
- ✅ No señala culpables.
- ✅ Es una señal de que se requiere una reconstrucción formal del accidente.
- ✅ Necesitas un perito de accidente de tránsito y un abogado de accidentes de tránsito.
En NBI S.A.S. contamos con un equipo de peritos, fisicos y abogados que pueden ayudarte a realizar una reconstrucción completa y confiable, acompañada de modelos 3D, simulaciones, dictámenes periciales y defensa jurídica si es necesario.
💼 No te conformes con una hipótesis ambigua. Exige una verdad técnica respaldada en evidencia.
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Sobre el autor
Kevin Palacio
Gerente General · NBI S.A.S.
Perito Reconstructor de Accidentes de Tránsito
Abogado experto en accidentes de tránsito – Universidad Militar Nueva Granada
Especialista en Análisis y Reconstrucción de Accidentes de Tránsito
CEIRAT (Argentina) · Universidad Politécnica de Cataluña · Universidad Autónoma de Barcelona


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